Semasa pengendalian galas keluli tahan karat, getaran tertentu tidak dapat dielakkan dijana. Dengan lanjutan masa penggunaan, getaran galas keluli tahan karat sangat sensitif terhadap kerosakan galas, seperti mengelupas, lekukan, karat, retak, haus, dan lain-lain, yang akan dicerminkan dalam pengukuran getaran tahan karat galas keluli di Hebei. Secara amnya adalah mungkin untuk mengukur jumlah getaran menggunakan alat pengukur getaran galas khas.
Malah, untuk memastikan operasi galas keluli tahan karat yang cekap, adalah perlu untuk menguji suhu operasi secara berterusan. Sama ada mengukur galas keluli tahan karat itu sendiri atau bahagian penting lain. Jika keadaan operasi adalah sama, sebarang perubahan suhu boleh menunjukkan bahawa kerosakan telah berlaku.
Kekerapan yang diukur oleh pengeluar galas keluli tahan karat untuk membuat kesimpulan keadaan khusus galas keluli tahan karat Hebei. Nilai yang diukur berbeza bergantung pada keadaan penggunaan galas keluli tahan karat atau kedudukan pelekap sensor. Oleh itu, adalah perlu untuk menganalisis dan membandingkan nilai yang diukur bagi setiap mesin terlebih dahulu untuk menentukan piawaian penghakiman. Pada masa yang sama, semasa operasi galas, ketinggian suhunya juga merupakan parameter yang lebih penting.
Biasanya suhu galas keluli tahan karat akan meningkat secara beransur-ansur apabila operasinya bermula, mencapai keadaan mantap selepas satu atau dua jam. Suhu biasa galas keluli tahan karat akan berbeza dengan kapasiti haba, pelesapan haba, kelajuan dan beban mesin. Jika bahagian pelinciran dan pemasangan sesuai, suhu galas keluli tahan karat akan meningkat dengan mendadak, dan suhu tinggi yang tidak normal akan berlaku. Pada masa ini, adalah perlu untuk menghentikan operasi dan mengambil langkah berjaga-jaga yang diperlukan.
Dalam proses bekerja pada galas keluli tahan karat, kita perlu memberi perhatian kepada perubahan dalam suhu operasinya. Dan apabila suhu melebihi nilai yang ditentukan, ia akan secara automatik penggera atau berhenti untuk mengelakkan kemalangan aci terbakar. Secara amnya, penggunaan suhu tinggi selalunya menunjukkan bahawa galas keluli tahan karat berada dalam keadaan tidak normal.