Penyelesaian kepada suhu galas motor yang tinggi
Untuk menyelesaikan masalah suhu galas motor yang terlalu tinggi, Jiashi Bearing mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalam pengeluaran dan pembangunan galas motor. Berikut adalah beberapa penyelesaian:
1. Jika galas motor yang sedang beroperasi melebihi suhu, periksa sama ada pin omboh galas motor rosak. Jika ia rosak, tukar dan ganti.
2. Apabila membuka dan menggantikan gris, jika zarah keras menyusup atau galas tidak dibersihkan, kerosakan galas akan menjadi lebih teruk dan galas akan menjadi terlalu panas, malah galas akan musnah. Penutup hujung galas dan galas hendaklah dibersihkan dan dibersihkan, dan kemudian gris hendaklah dikeluarkan semula.
3. Kurang minyak dalam kebuk galas. Operasi jangka panjang bagi galas motor dengan sedikit minyak, geseran dan haus yang lebih teruk, menjadikan galas lebih suhu. Untuk penyelenggaraan tepat pada masanya, gris perlu ditambah untuk mengisi 2/3 lubang atau gris hendaklah ditambah pada garis aras minyak standard untuk mengelakkan galas motor beroperasi dengan sedikit minyak.
4. Model gris adalah salah. Ia adalah perlu untuk menggantikan dan menggantikan gris jenis dan spesifikasi yang sesuai secepat mungkin.
5. Terlalu banyak gris pelincir dalam galas bergolek disekat, dan gris pelincir yang berlebihan dalam galas bergolek harus disingkirkan.
6. gris mempunyai sisa, sangat kotor, terlalu tebal, atau cincin udara tersekat. Gris harus dibongkar dan diganti, dan pembaikan perlu dilakukan untuk mengetahui punca jem. Jika kelikatan minyak terlalu tinggi, gris perlu diganti.
7. Padanan galas dan aci, galas dan penutup hujung galas terlalu longgar atau terlalu ketat, dan terlalu ketat akan menyebabkan galas berubah bentuk, dan ia sangat mudah untuk menghasilkan "lengan berjalan". Apabila galas dan aci muat terlalu longgar, aci motor boleh dicat dengan cat mutiara atau penutup hujung galas boleh berlengan. Jika terlalu ketat, ia perlu dihasilkan dan diproses semula.
8. Tali pinggang penghantaran terlalu ketat, terlalu longgar, gandingan tidak dipasang dengan baik atau pusat motor tidak berada pada garis selari yang sama, yang menyebabkan beban galas meningkat dan menjadi panas. Ketegangan tali pinggang penghantaran hendaklah dilaraskan; gandingan hendaklah ditentukur.
9. Disebabkan oleh pemasangan yang tidak betul, paras penutup hujung galas tidak konsisten, menyebabkan tiada garis selari antara pusat dua aci atau ketidakseimbangan pada bahagian luar galas, menjadikan putaran galas sukar, dan geseran bertambah kuat selepas membawa galas. beban, dan ia harus dipasang semula.
10. Kedua-dua penutup sisi atau penutup galas motor tidak dipasang dengan betul, dan ia bukan permukaan selari, mengakibatkan kekurangan bahagian galas yang betul. Pasang kedua-dua penutup sisi atau takuk penutup galas secara sama rata.