Bagaimana untuk menggantikan galas motor 608 dan apakah masalah biasa?

Bagaimana untuk membongkar dan menggantikan galas motor 608 dan apakah masalah biasa? Sekarang saya akan mengajar anda bagaimana untuk membongkar dan menyelesaikan masalah biasa.

Satu, proses operasi disediakan lebih awal

1. Pakai peralatan perlindungan buruh.

2. Sediakan alatan dan bekalan khas terlebih dahulu: 1 sepana paip 90b250m dan 450mm, 1 setiap satu untuk aktiviti tema 37mm, 300mm, 1 lengan guna khas, 1 set, tukul 0.75kg 1 Pemegang, 1 set jeriji kecil khas, 2 helai kertas pasir air, gris berasaskan litium 3#1000g, 1 batang logam lembut, 2 linggis 1000mm, 2 set galas motor dengan spesifikasi dan model yang sama, dengan sarung tangan penebat 1 Sahaja, 1 pensel ujian.

Galas motor

Dua, proses operasi: Semak nombor siri peralatan dan nama peralatan untuk memastikan peralatan itu sesuai.

1. Periksa sama ada motor sedang tamat. Jika ia bertakung, isi tiket kerja, matikan bekalan kuasa suis, buat temujanji untuk tanda pendaftaran, dan gunakan pensel ujian untuk memeriksa keselamatan tiada elektrik.

2. Jika aci motor licin atau mempunyai penutup, anda boleh tanggalkan nat tetap takal motor dahulu atau tanggalkan penutup belakang.

3. Tanggalkan skru atas hadapan motor, longgarkan empat skru tetap motor, gerakkan motor ke hadapan dengan palang, dan tanggalkan tali pinggang penghantaran sistem penghantaran.

4. Buka dan gantikan galas pada satu hujung takal motor: Pasang jeriji, gunakan sepana paip untuk menggigit hujung belakang skru atas jeriji, putar skru bebola atas dengan kekuatan dan keseimbangan, dan keluarkan takal motor.

5. Gunakan tangan yang bergerak untuk menanggalkan skru penetap penutup galas motor 608, keluarkan penutup galas dan tanggalkan penutup hujung galas motor.

6. Pasang gril kecil khas, gunakan sepana paip untuk menggigit hujung belakang skru atas gril, putar skru bola atas dengan kekuatan dan keseimbangan, dan tanggalkan galas asal motor.

7. Bersihkan dan kemas aci pemegun motor, gunakan pemanas elektrik galas untuk memanaskan galas motor kepada 80 ℃, dan pasangkan galas baharu dalam masa.

8. Sapukan mentega tanpa garam pada galas yang baru diganti untuk penyelenggaraan dan pelinciran, pasang penutup hujung galas motor dan penutup galas motor, takal motor yang sangat baik dan tali pinggang penghantaran.

9. Pengalihan dan penggantian galas pada satu hujung kipas motor: tanggalkan penutup kipas motor, gunakan cakera brek untuk menanggalkan lilitan kipas radiator, keluarkan kipas motor, dan tanggalkan penutup hujung motor pada hujung kipas motor.

11. Sapukan mentega tanpa garam pada galas 608 yang baru diganti untuk penyelenggaraan dan pelinciran, pasang penutup hujung galas motor dan kipas motor, dan penutup kipas motor adalah sangat baik.

12. Susun alatan dan bekalan khas untuk menyental dan letakkan dengan kemas.

13. Buat rekod baik pembaikan dan penyelenggaraan motor

Tiga, masalah biasa

1. Apabila menghancurkan takal motor, tangan yang memegang tukul dilarang memakai sarung tangan untuk mengelakkan tukul terbang keluar dan menyebabkan kematian; pastikan anda melapik batang kuprum apabila memalu takal dengan ketat, dan gerakkan bahagian batang kuprum semasa memalu, supaya takal disokong secara simetri. Dilarang Memukul takal dengan segera dengan tukul.

2. Jadikan lubang dalam dua takal menjadi \"empat mata dan satu baris\", dan tali pinggang penghantaran sistem penghantaran adalah ketat dan tidak terlalu ketat atau terlalu longgar.

3. Mengisi dengan mentega tanpa garam harus sesuai, terlalu banyak akan meningkatkan suhu motor, dan kurang tidak akan mendapat kesan pelembab yang sebenar.

4. Gunakan kertas pasir untuk mengeluarkan aci dan lubang dengan sewajarnya untuk mengelakkan jurang yang berlebihan dalam kesesuaian bersama, dan roda bergoyang, dan jurang muat bersama tidak melebihi ±0.02mm.

5. Apabila menarik roda dengan squeegee, tekan skru bola dengan ketat sebelum aci dan roda dipisahkan. Berhati-hati untuk mengelakkan pemisahan secara tiba-tiba roda dan aci dan jatuh bersama-sama dengan squeegee hingga mati.

6. Jangan pukul bearing dengan tukul. Jika ia tidak dipasang dengan baik, suhu galas boleh dinaikkan dengan sewajarnya, tetapi ia tidak perlu melebihi 120 ℃.

https://www.ydbearing.net/