Cara Semak Prestasi Kotak Gear Manual

Prestasi dan keadaan transmisi manual berada dalam keadaan baik. Terdapat dua kunci utama: Pertama, sama ada klac telah digilap; Kedua, untuk menjadikan gear penghantaran licin dan licin gear peranti penghantaran segerak, telah dipakai.

Adakah klac sudah haus? Ini agak mudah untuk dikenali, mula-mula perhatikan sama ada klac mengeluarkan bunyi frekuensi yang sangat tinggi, dan kemudian menguji keadaan setiap gear.

Apabila menguji gear, selepas memasuki setiap gear, cuba pijak pemecut untuk mempercepatkan kereta, perhatikan sama ada klac akan melompat jauh, atau apa yang dipanggil "gigi lompat." Untuk mengetahui sama ada "melompat gigi" atau tidak, hanya perhatikan kelajuan enjin kereta. Sekiranya enjin berputar dengan cepat, tetapi kelajuan kereta tidak memecut secara sepadan, jelas bahawa klac kereta itu sudah bermasalah.

Jika terdapat peranti di papan pemuka yang menunjukkan kelajuan enjin, anda boleh memberi perhatian kepada ayunan penunjuk plat paparan. Jika penunjuk sering tiba-tiba naik atau jatuh secara tiba-tiba, ia jelas menunjukkan bahawa kotak gear bermasalah.

Jika gear segerak haus, ia akan berasa sangat kasar seperti kerikil apabila menukar gear. Apabila anda menukar gear pada kelajuan yang pantas, ia juga mengeluarkan bunyi pelik.

Beri perhatian kepada sama ada galas gear haus atau tidak, dan jika ya, anda akan mendengar bunyi nyaring yang datang dari kotak pertukaran.

Isu lain yang perlu diberi perhatian ialah sama ada tuil gear akan bergetar dengan sangat kuat. Kalau awal-awal gigi susah nak masuk dan tuil gear bergegar macam nak tercabut maknanya gearbox dah nak "mati" dan masa nak ganti.